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更新滞ってました・・・ [FD日記]

年も明けちゃいました!ちょっと忙しくって更新滞っておりました

一応元気に専門学校に通っております!

最近の出来事を簡素に報告しますと

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こーんな感じでスタッドレスを購入したのですが

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元旦からの大雪でFDがこんなことになってしまいましてw

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冬休みはどこにも出かける事が出来ませんでした!

今日もまた雪が降ってて危うい状況ですが前年に比べると雪道でも安心です

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こりらっくまも凍り漬けです!


今月はFDの車検があるので通したらHIDとか光物とかバイモニとか入れたいと思っています

取り付け次第また更新していきたいと思います

昨年の終わりに頑張って危険物取扱者乙種第4類取れましたー!
就職に役立てばいいのですが・・・

走行距離30000キロ突破 [FD日記]

30000.jpg

この度FD30000キロ走行突破しました('▽'

学校始まってすぐでしたが無事に走っています!

これからもメンテナンスして長く乗りたいですね!

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またブレてしまいました・・・

2010.7.28FDの変更、修理まとめ [FD日記]

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7月28日に二度目の事故の修理を経てFDが帰ってきました

今回は変更点と費用などのまとめにしたいと思います

ちょいちょい変更したところがあるので金額も含めて参考になったらとおもいます

大きな変更点

・フロントバンパー交換
・ダクトにメッシュ入れた
・レンズ類のクリアパーツ入れた
・ヘッドライトをマルチリフレクタに交換

まずはフロントバンパー交換から

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バンパー自体は割れる前のやつと一緒で

RマジックのN1フロントバンパー(79000円)+塗装費(36000円)

カナードは今回はお預けです、今より広くなるとちょっと家に侵入しづらいw


フロントバンパーのメッシュについて

P1200948.JPG

ラジエーター前にシルバーに塗装したメッシュを取り付けました

メッシュ加工費(塗装+加工は自分でやったんでタダ)+取り付け費(2500円)

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前から見るとドキツくなりましたρ(´ε`*)

ナンバープレートのフレームが金とかちょっと中二病っぽいかな・・・

シルバーに戻そうか検討中w


各クリアパーツ系について

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コンビネーションランプは事故で割れちゃったので一対で交換

・コンビネーションランプメタルクローム(部品代10300円)

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フェンダー横のサイドウインカーレンズをクリアに交換

・クリスタルサイドウインカー(部品代4300円)

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テールウインカーランプをクリアパーツに交換

・リヤサイドクリスタルマーカー(部品代4000円)

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テールのリバースランプもクリアパーツに交換

・クリスタルリバースランプ(部品代6120円)


ヘッドライトのマルチリフレクターレンズ化について

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水も入っていたのでコレを機に交換

レンズだけでHID化はしてないのですがなかなかの光度UPに満足

・ヘッドライトマルチリフレクターレンズ(部品代10200円+取り付け代3500円)


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また久しぶりにやりましたがバルブ交換の模様です

現在は緑のライトから白のライトに変更してあります

ポジション球もLED化してあるので前よりは見てくれが良くなっています

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今回はこんなもんでしょうか合計にして20万程度かかってしまいました(@´・ω・)

事故らないように注意しなければなりません!

あ、ちなみにまだバンパーの裏擦ってないです*゚∀゚)ノ

帰ってきたFD [FD日記]

あれからすぐにFDかえって来ました!

ただ学校のこととかで立て込んでまして(テストとか

なかなか新しくなったFDを写真に収める時間がなかったので

とりあえず全体だけUPしておきます!

帰ってきたFD.jpg

また交換したパーツや代金などのレビューは

もうすぐ待ちに待った夏休みなのでそのときにでも書きたいと思います

補習であんまりないですけどねっ!

修理も終盤に差し掛かったところで [FD日記]

今日は海の日ですねー連日暑くてダレてしまいます・・・

先日は広島までドライブついでに買い物をしまして

ロータリーや色んなスポーツカーを見ることができたので満足です

FDは9台見れました('▽'

さてさて自分のFDも週明け火曜日か定休日はさんで木曜日には帰ってきそうです

リフレクタレンズ.jpg

水が入り留め金が劣化で折れていたヘッドライトのレンズも、新たに

リフレクタレンズ2.jpg

スーパーリフレクターレンズに交換してちょっとづつではありますがメカっぽくなってきました(;´Д`A ``

このメカっぽさ好きなんですよね

あとメッシュですね、グリルっていうのかな

黒かったのでシルバーに塗装してもらってつける予定です

今日は今からちょっと様子を見に行きたいと思います!

工場に格納中 [修理]

学校の前期テストが終わりようやく開放されました!

そこでちょっとFDの様子を見に行ってみました・・・

家から割かし近く20分くらいモコを走らせばたどり着きます

おやっさんと話をしたあとFDを見に行ってみると・・・

工場にて.jpg

いましたいました、ハレンチな姿にされて屋内に置いてありました

まだ何かと足りないパーツがあるので組み付けずに放置してある状態です

フレームの歪みなどが無いところがウチのゴキb(ry いえ、FDのしぶといところです。

工場にて2.jpg

新しいフロントバンパーはすでに塗装してありました

コンビネーションランプも含め、出来上がりが非常に楽しみです(;´Д`A ``

内側.jpg

コレは前のバンパーの右の留め金部分ですね・・・

三箇所とも砕けてしまっていてフロントと左サイドだけで止まってる状態でした・・・

あぶないあぶない・・・

FDの修理とか その後と近況報告 [修理]

七月に入りましたね!もう夏です

専門学校通い始めて何ヶ月かたちましたがもう夏休み前の定期試験です!
※夏休みは企業訪問(主にMAZDA)へ行くので広島、山口、大阪まで行くことになりました

前回はクリア系のパーツを取り付けたこところまで書きましたかね

本題に戻って車の近況報告です!

まず報告は悪い話から!(学校の授業でやりました

1、雨漏り

2、リトラの開閉障害

なんか文字だけ見ると「アレやばいんじゃねーの」ってなりますが

二つとも思いのほか軽症で安心しております!

順を追って説明すると雨漏りからですね

5日くらい前に助手席側の後部座席において置いた靴を取ろうとしたんですね

そしたらドアを開けた瞬間、靴がプカプカ浮いてるのが見えたんです!

雨漏り.jpg

驚きました。だいぶ水を取った状態ですが常時沸きっぱなしです

一時はバケツ1~2杯分くらい出ました!

これは当初、せぶんの弱点であるゴムパッキンの劣化による雨漏りだと思っていたのですが

仲のいい学校の担任の先生に診てもらった結果、「エアコンのドレーンホースの不良」でした

しかも劣化でもれたとかではなく、排水するために車外に伸びている筈のホースが

なぜか車内に排水するようになっていて、湿気を取るためにガンガンエアコンをつけていたのもあって

助手席下から後部座席足元までビショビショになっていたと言うわけです!

一回抜いてつまりを確認した後、定位置に取り付けて水は止まりましたw

先生には感謝感謝です('▽'


続いてリトラの開閉障害ですが、これも最初は運転席側のモーターだけ逝ったと思いました!

走行中に急に半開きで止まってしまいあまり動かさないほうがいいと判断して

家に戻ってから分解してみることにしました・・・

分解した結果はモーターではなくリトラのレンズ本体の「劣化による留め具の破損」でした

劣化でおれた.jpg
※写真は事故る前なのでバンパーが綺麗です(;´Д`A ``

この円で囲ってあるところの留め具のプラスチック部分が劣化によりパックリ折れてしまってました

折れた拍子に稼動部分にレンズが入ってしまい、リトラカバーを押し上げる形になってしまったようです

結果、リトラカバーがフェンダーに干渉して引っかかったため半開きで止まっちゃった訳ですねー

無理にパカパカさせず、壊れてないのにモーターに負荷をかけずに済んだのも良かったかもしれないですね('▽';

レンズ内に水も入っていたので交換することにしました。

どうせ交換するなら・・・ってのが口癖でして

BEHRMAN スーパークリアーリフレクター FD3S RX-7(14000円)ってのを注文しました

印象も変わってくれればいいなと思います。ホントはHIDにしたいんですけどね!


さて次にいい話ですが

ついに今週の木曜日(7月8日)に新しいバンパーの取り付け入院です!

数日間せぶんに乗れませんが、げにまっこと田舎っ子ギャルになって戻ってきてくれると思っています

 ま た 今 年 も せぶんの日には何もできそうもありませんが元気になってFDが戻ってくることが一番です!

戻ってきたら今回の変更点とともにNewFDを写真で紹介したいと思います*゚∀゚)ノ



あとこないだ日記かいてて思ったのですが、ひとつクリアパーツを付け忘れていたんですねw

クリヤテールレンズ.jpg

リヤサイドクリスタルマーカー(4000円)ですね。これで一律、前から後ろまでクリアパーツに交換しました

カーボンパーツと一緒で一体感が出て古さをちょっと一新できましたー

クリヤーウインカーとリバースランプ交換 [FD日記]

さて最近時間がなくてせっかくかったパーツが取り付けれてなかったのですが

こんなもんはちゃっちゃか取り付けてしまおうということで

朝一、クリヤーウインカーとリバースランプを交換してきました

取り外し.jpg

手順はわかっていたので二つあわせて20分程度での作業になります

作業っていってもボルト外して中身を新しいほうに移し変えてってな感じでそんなに難しくはありません

ウインカーカバーはツメを外して、点灯するか確認した後逆手順で付けるだけですw

ウインカー交換.jpg

イメージ変わりますね、ワンポイントなんですけど自分的にはこっちのほうが好きですρ(´ε`*)

リバースランプ点灯点検.jpg

リバースランプのほうもボルト一箇所でとまっているだけなので

外して、反対側のツメの部分に傷をつけないように取り外します(劣化してるんで折れるかもです)

リバースランプ配線確認.jpg

古いほうに配線が二箇所で留めてあるので取り外して点灯を確認します

半分交換.jpg

片方だけ変えて比較してみました。ヤバイいいかもしれんw

反対側も交換.jpg

反対側も交換して作業完了です!

そんなにお金もかからなくてお手軽にできるDIYだとおもいます

車体が黒なので似合うかなーと思って買ったのですが

だいたい予想通りの色のマッチに結構満足しております!

まーたかわいくなっちゃってщ(´Д`щ)テヘテヘ(死

久しいですがZの話題「ウイング」 [Z34]

なんかしばらく家に帰らないうちに・・・

Zのウイング.jpg

Zにちっちゃいウイングがついてました!

ちょっと前に父親から、なにやら買ったとはきかされていたんですが

もっとでっかいウイングがつくものだと思っていたので拍子抜けです('▽';;

まぁ確か父親の車を弄るコンセプトが

「見た目はフツーで地味で走るとヤバイ」らしくて

そんなにごっついものは取り付けないようですw

後で聞いた話によると一番の理由は「母 親 に ば れ な い こ と」だったらしいですが・・・

また全体の写真を撮ったら載せますが、寂しかったお尻の部分にアクセントが付いてGOODでした




小物が届きました [FD日記]

バンパーは受注生産なのでもうしばらく届くのにかかりそうですが

その他、修理及び変更点に使うアイテムが届いたので紹介していきます

コンビネーションライト.jpg

じゃーん!いっぺんにこんなに届いたので財布がズキュンです

コンビネーションランプ2.jpg

まぁまずは今回修理のために買ったユーラスのFD用コンビネーションランプです

中はクロムメッキシルバーでバンパーにつけたら前回とは印象がガラっと変わる予定です!

クリアウインカー.jpg

次、クリアウサイドウインカーですかね

交換理由がなんとなくって言うのが・・・

まぁ見た目統一感が出れば幸いです!

クリアブレーキランプ.jpg

こっちがクリアブレーキランプになるのかな?

前につけてるFDをみたことあるのですがユーロテールにあわせるとなおかっこよかったんですが・・・

残念ながら似合うかは不明ですw

黒にクリアー系のパーツはにあうはずだから大丈夫だとは思うんですがね・・・




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